AROS DE CARBONO

Os aros de carbono de 88 mm oferecem aerodinâmica incomparável com uma profundidade ultrafina de 88 mm. Leve. Responsivo. Rápido. O aro de carbono aerodinâmico de seção profunda é compatível com o sistema de freio a disco, permitindo maior distância ao solo e melhor poder de frenagem.
O aro de carbono High Profile 88mm*700C é o parceiro perfeito para sua bicicleta de contra-relógio, triatlo ou corrida de critérios.

- Design aerodinâmico principalmente para corridas de rua, pista, triatlo e corridas de iron-man.
- Aro tubular de bicicleta de estrada de carbono clincher de 88 mm * 700C de alto perfil, aerodinâmico, de alta rigidez e leve para pistas de alta velocidade e corridas de triatlo.
- Produção e vendas diretas na fábrica, aprovação padrão EN e UCI.
- Estão disponíveis sistemas de freio de aro e de disco.
-Acabamentos personalizados UD/3K/12K/Twill/Kevlar/Bowknot e qualquer logotipo estão disponíveis.

A TRIPS lançou aros exclusivos da série Road Disc com formato de onda. Como o nome sugere, esses aros de carbono para estrada têm profundidade variável. A altura do aro é ligeiramente para cima e para baixo, como uma onda no mar. A profundidade total alterna entre 22 mm e 25 mm, e o perfil do aro oscila 3 mm para cima e para baixo, permitindo que os ciclistas alcancem melhor desempenho aerodinâmico e estabilidade em ventos cruzados. Você pode pedalar com mais firmeza e segurança em condições de vento.

Atualmente, nosso aro ondulado de carbono para MTB está disponível apenas em 29 polegadas e 28 furos para raios convencionais, projetado para uso em cross country. O aro é reforçado especificamente para cada furo de raio, perfurando a área mais profunda para aumentar a resistência e a rigidez do aro.

A largura interna de 30 mm é otimizada para pneus mais largos de 29 x 2,25'' a 2,5''. O aro possui design hookless e é compatível com tubeless. Pneus sem câmara podem ter um bom desempenho com pressões mais baixas, reduzindo a resistência ao rolamento e contribuindo para a velocidade máxima.

O design assimétrico ajuda a criar rodas com tensão dos raios mais uniforme entre o lado da tração e o lado oposto. Por um lado, torna as rodas mais rígidas, já que a tensão dos raios no lado oposto pode ser maior (do que em rodas de carbono comuns construídas com aros simétricos). Por outro lado, a tensão dos raios mais próxima entre os dois lados torna o conjunto de rodas mais difícil de soltar após um longo período de uso, o que significa menos manutenção.

Portanto, nossos aros de carbono para MTB são leves, mas ainda assim fortes e duráveis.

- Aro com formato de onda especial, profundidade de 22-25 mm, largura de 35 mm (largura interna de 30 mm) para corridas XC 29er.
- No momento, disponível somente em 29er e furos fixos para 28 raios.
- Compatível com tubeless: o design de trava de talão permite alternar facilmente entre a configuração clincher e tubeless.
- O design sem ganchos proporciona uma estrutura de fibra de carbono mais consistente na parede do aro. Isso aumenta a durabilidade do aro e sua resistência a impactos. Também proporciona melhor aderência e suporte lateral nas curvas.
- O design assimétrico do perfil do aro equilibra significativamente a tensão dos raios entre o lado motor e o lado não motor, resultando em uma estrutura de roda mais forte e duradoura.

essas jantes de carbono com 55 mm de profundidade são feitas de fibra de carbono Toray T700+T800 Premium, além de um sistema de resina estável, que é a base para o peso leve.
Além disso, otimizamos o design do lay-up, eliminamos materiais excessivos para economizar peso e adicionamos materiais extras ao redor da área do furo do raio para reforço.
Portanto, nossos aros de carbono para estrada são leves, mas ainda assim fortes e rígidos.
O design tem desempenho aerodinâmico suficiente sem ser muito afetado pela resistência do vento lateral, reduz o arrasto aerodinâmico, é mais rígido lateralmente e tem 30% mais resistência ao impacto.
esses aros clincher tubeless de carbono são uma ótima escolha se você quer um aro rápido de profundidade média que lhe dará uma vantagem sobre a concorrência.
Aro de bicicleta de estrada clincher de carbono de alto perfil -700C*55 mm.
- Tecnologia de reforço de furos de raios, reduz o peso e aumenta a resistência do aro.
- Design pronto para tubeless, melhora a configuração tubeless e a vedação dos aros clincher de estrada.
- Clincher, tubular e sem câmara opcionais.
- Estão disponíveis acabamentos pintados e sem pintura, sem pintura economizando cerca de 20 gramas de peso por aro.

Este aro de carbono para bicicleta com disco de 45 mm possui largura interna de 19 mm e perfil aerodinâmico arredondado para melhor dirigibilidade e velocidade. Sua largura de 26 mm melhora o formato do pneu, proporcionando aderência superior e menor resistência ao rolamento. Este conjunto de aros tubeless-ready oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de estrada até pneus de cascalho.
Este é um aro de desempenho completo com uma largura interna de 19 mm, que ajuda você a subir mais rápido e ainda oferece uma vantagem aerodinâmica quando a estrada fica plana.

-Super ultra leve, peso de 390 gramas para corridas de bicicleta de estrada ou cascalho.
Aro clincher de carbono para estrada com freio a disco simétrico de 26 mm de largura.
-Utilizou fibras de carbono premium de alto módulo T800/T1000 para produção, leves e de alta resistência.
- Design pronto para tubeless, melhora a configuração tubeless e a vedação dos aros clincher de estrada.
-Personalize o ângulo do furo do raio de acordo com o cubo fornecido pelo cliente.
- A resistência ao impacto da UCI passou de 90 joules, no mínimo, evitando casos de quebra.

Profundidade de 50 mm, as rodas mais clássicas, populares e práticas. O mesmo desempenho aerodinâmico em forma de U, com larguras internas de 19 mm, proporcionando escolhas mais precisas.
Projetados com foco nas corridas, estes aros de carbono de estrada de 50 mm apresentam um perfil em U profundo que corta ventos cruzados e reduz a resistência lateral. Com um perfil profundo e rígido de 50 mm, este aro de carbono tubeless foi projetado para ciclistas experientes que buscam uma vantagem aerodinâmica ou para ciclistas maiores.

- Aro de carbono de estrada com design assimétrico para freio a disco, ajuda a equalizar a tensão dos raios entre o lado da transmissão e o lado oposto.
- Materiais de fibra de carbono premium de alto módulo T700/T800 para leveza e alta resistência.
-Design assimétrico e simétrico opcional.
- Cama de mamilo reforçada, pode tolerar maior tensão dos raios para construção de rodas.
-Adequado para bicicletas de estrada e bicicletas de estrada com freio a disco.
- Inspeção de 100% da pressão dos pneus, planicidade e circularidade antes do envio.

Nosso objetivo era produzir o aro mais leve possível sem sacrificar o desempenho.
Estes aros de bicicleta de estrada de carbono são feitos de fibra de carbono Toray T700 Premium + sistema de resina estável, que é a base para o peso leve.
Além disso, otimizamos o design do lay-up, eliminamos materiais excessivos para economizar peso e adicionamos materiais extras ao redor da área do furo do raio para reforço.
Portanto, nossos aros de carbono para estrada são leves, mas ainda fortes e rígidos.
-Aros de carbono 700c super ultra leves de 350g para rodas de bicicleta de estrada CX ou Gravel.
- Materiais de fibra de carbono premium de alto módulo T700/T800 para leveza e alta resistência.
-36 mm de profundidade, 26 mm de largura externa. As rodas mais clássicas, populares e práticas. O mesmo desempenho aerodinâmico em forma de U, com larguras internas de 19 mm, proporcionando escolhas mais precisas.
- Estão disponíveis sistemas de freio de aro e de disco.
- Novo sistema de trava de talão, melhor fixação do pneu, evita vazamento de ar.

Nosso objetivo era produzir o aro mais leve possível sem sacrificar o desempenho. Com base nos anos de experiência de nossos engenheiros e nas inúmeras revisões em cada etapa do processo de fabricação, conseguimos produzir aros de carbono para bicicletas de estrada resistentes e rígidos, reduzindo drasticamente o peso.
Para reduzir ainda mais o peso, usamos uma mistura de camadas específicas do Toray T700 e T800.
- Aros de bicicleta de estrada clincher de carbono 700C com 25 mm de profundidade e peso de 330±15 g (versão super leve).
- A largura externa de 26 mm mantém a aerodinâmica otimizada com rolagem mais suave para seus pneus 25C ~ 28C.
- Estão disponíveis sistemas de freio de aro e de disco.
- Novo sistema de trava de talão, melhor fixação do pneu, evita vazamento de ar.

40 mm é uma altura muito clássica e cientificamente razoável, com um desempenho abrangente e robusto. Pode ser adequada para escaladas e também apresenta bom desempenho aerodinâmico.
Nossos aros de carbono sem câmara são feitos de fibra de carbono Toray T700 Premium + sistema de resina estável, que é a base para o peso leve.
Além disso, otimizamos o design do lay-up, eliminamos materiais excessivos para economizar peso e adicionamos materiais extras ao redor da área do furo do raio para reforço.
Portanto, nossos aros de carbono para estrada são leves, mas ainda fortes e rígidos.
As rodas mais leves e rígidas podem controlar com precisão o ângulo de entrada em curvas em altas velocidades, além de reagir rapidamente em sprints para ajudar você a vencer.

- Aro de disco de carbono 700c com 40 mm de profundidade para bicicleta de estrada/bicicleta de grave.
- Materiais de fibra de carbono premium de alto módulo T700/T800 para leveza e alta resistência.
-Design assimétrico e simétrico opcional.
- Estão disponíveis sistemas de freio de aro e de disco.
- Novo sistema de trava de talão, melhor fixação do pneu, evita vazamento de ar.

A TRIPS lançou aros exclusivos da série Road Disc com formato de onda. Como o nome sugere, esses aros de carbono para estrada têm profundidade variável. A altura do aro é ligeiramente para cima e para baixo, como uma onda no mar. Existem várias opções de profundidade (45-50, 55-60 mm). Por exemplo, medido a partir da área do furo do raio, o aro W60-28 tem 60 mm de profundidade e entre eles cai para 55 mm. Esses perfis de profundidade média ondulam para cima e para baixo 5 mm para melhor desempenho aerodinâmico e estabilidade em ventos cruzados. Isso permite que os ciclistas manuseiem melhor a bicicleta, especialmente com vento. 

- Aro clincher de carbono com freio a disco em formato de onda especial, aerodinâmico e estável em todas as condições de vento.
-A altura da borda é ligeiramente para cima e para baixo como uma onda no mar. Existem várias opções de profundidade (45-50, 55-60 mm).
- Largura de 28 mm, freio a disco, 21H ou 24H, projetado para ciclismo de estrada.
- Design em formato de U largo, melhor aerodinâmica e rigidez.
- Nas áreas mais profundas de cada furo do raio, o aro é reforçado com materiais especiais para aumentar sua resistência e rigidez.